ça vous rapelle rien?

Invité

j.c. a écrit:

si cela n'a pas changer elle guidonnait à faible allure quand on est allé la récupérer avec Denis apres l'accident ... et puis il y a le poids ...

il faut avoir le "gabarit " pour ...

Faux JC, il y a des femmes, peu je le reconnais, du même gabarit que toi qui pilotent de goldwings, ne pas oublier que le six cylindres à plat a un centre de gravité très bas, d'ou une maniabilité bien meilleur que certaines de vos motos, voir que tous les trails actuels (BMW pour ne pas les citer )

Invité

c'est vrai philippe ... autant pour moi ..;)

alors c'est la crainte apres cet accident qui lui fait prendre cette décision ... entout cas c'est sage de sa part même si ça doit etre dur ... la confiance en sa machine est mère de sureté

il a perdu confiance en sa moto tout simplement
nos qui le voyons souvent il a pris peur et ne la sent plus

Invité

notre ami alain viens d'aquerir un vn 800 !! trés beau custom qui affiche seulement 12000 km et dans un etat parfait !!
il commence a rouler avec ,nous l'avons d'ailleur croisé dimanche dernier , et il se sent bcp mieux dessus qu'avec la gold ! moins de poids et , a ses dires, plus de "peche" a basse vitesse !

bonne route alain !!!
peace1

Invité

oui ... très belle moto sa vn peace1

C'est bien pour lui

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Mon bolide ici chez le concess ou ici à la maison
Education canine, Rognes (13) et Dauphin (04) ici

C'est important de se sentir à l'aise sur sa moto pour pouvoir prendre du plaisir à la conduire

sinon à quoi bon ?

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