Bougies ZX10R

Si quelqu'un à besoin de conseils pour changer bougies sur ZX10R......je viens de les faires...
Il faut normalement basculer le moteur en avant ...je l 'ai fait sans basculer le moteur...
Mon ZX10R est de 2004.
Envoyez moi MP pour info ou encore ici ...
A plus tard et grand V à tous.... danse

Hello!
Qui t'as dit de basculer le moteur? J'ai jamais eu à la faire sur aucun modéle jusqu'a présent et dans mon job j'en ai fait des révisions et des changements de bougie peace1

oui moi je le sais mais beaucoup disent sur le net qu'il faut basculer le moteur en avant pour liberer le passage des bobines crayons des cylindres 1et 4 car ca touche au cadre donc pas possible de les retirer ...
moi j ai demonte les fixations du haut et impeccable.

meme soucis sur les ZX12.
c est pour ca que je le dis ici car beaucoup racontent n importes quoi sur les forums...

Tu m'etonnes avec le nombres d'aneries que l'on peut lire. imagine si a chaque fois nous devions basculer donc demonter une partie du moteur, le temps que nous passerions à une simple révision et le tarif que nous facturerions au client. c'est pourquoi il faut simplement methodologie et reflexion!

voilà bien résumé le pourquoi j'étais contre le fait de mettre des posts de "jojolebricolodesamoto"à la suite sur le forum d'entraide

chaque modèle à ses spécéficités et sur le net un tas de farfelus raconte tout et n'importe quoi

Ben si ici on peut rétablir par des pro ce qu'il faut faire la section peut avoir un intéret

Maintenant mettre les mains dedans perso je préfère l'amener au garage pour être sur de ma monture

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Mon bolide ici chez le concess ou ici à la maison
Education canine, Rognes (13) et Dauphin (04) ici

Vara04 a écrit:

Ben si ici on peut rétablir par des pro ce qu'il faut faire la section peut avoir un intéret

tout à fait de ton avis quand il s'agit d'avis et de conseils de la part de membres en direct, s'y connaissant et répondant à une demande précise.

R.B. à la chance de "posséder" parmis ses membres des gens de qualités et très pro, et en plus prèt à rendre service.

Dans ton cas Christophe, avec une moto neuve et donc encore sous garantie(je pense) le mieux est de passer par un pro qui te produit une facture...mais beaucoup ont une moto plus agées et de bons conseils , voir un coup de main est bien sympa des fois .

juste dommage que certains qui demandent de l'aide ne prennent pas la peine de répondre quand on leur propose de les aider, mais c'est pas grave

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